Назад

Двигатель 2AZ-FE Тойота Рав 4 2-й кузов, Ипсум

В наличии
Артикул: 2AZ-FE

Доставка по Москве собственным транспортом от 1000 руб.

Доставка по России транспортной компанией от 1500 руб. Рассчитать

Гарантия — 14 дней на проверку

140 000 руб.
Кол-во:
Купить в 1 клик

В наличии может быть несколько единиц товара, цена зависит от состояния и пробега - окончательную стоимость уточняйте у менеджера

Вопросы с подбором запчасти? Напишите нам - проконсультируем и подберем запчасти для вашего авто

Контрактный Двигатель 2AZ-FE Тойота Рав 4 2-й кузов, Ипсум из Японии без пробега по России: фото двигателя, характеристики.

Двигатель 2AZ-FE Тойота Рав 4 2-й кузов, Ипсум купить в Москве по цене от 140 000 руб. с гарантией и доставкой по России от интернет-магазина контрактных запчастей Гарант Моторс.

Двигатель 2AZ-FE для Toyota RAV4 2-го поколения и Ipsum имеет следующие характеристики:

Технические параметры:

  • Объем: 2362 см³

  • Мощность: 145-170 л.с.

  • Крутящий момент: 215-225 Нм

  • Степень сжатия: 9.6-9.8

  • Расход масла: 5.0 литров (для замены ~4.3 л)

  • Тип топлива: АИ-92

  • Экологический класс: ЕВРО 3/4

Особенности конструкции:

  • Алюминиевый блок с чугунными гильзами

  • 16 клапанов (DOHC)

  • Цепной привод ГРМ

  • Система VVT-i на впускном распредвалу

  • Открытый тип рубашки охлаждения

  • Блок балансирных валов

Основные преимущества:

  • Высокая надежность при правильном обслуживании

  • Доступность запчастей

  • Неприхотливость к качеству топлива

  • Широкое распространение (легко найти сервис)

Известные проблемы и недостатки:

  • Срыв резьбы болтов головки блока (особенно в ранних версиях)

  • Повышенный расход масла

  • Небольшой ресурс цепи ГРМ (около 150 000 км)

  • Склонность к перегреву в городских условиях

  • Возможность появления эллипса цилиндров до 200 000 км

  • Шумит пластиковый впускной коллектор на малых оборотах

  • Закоксовка клапана ЕГР (особенно в японских версиях)

Рекомендации по обслуживанию:

  • Замена масла каждые 10 000 км

  • Регулировка клапанов каждые 100 000 км

  • Замена воздушного фильтра каждые 40 000 км

  • Замена топливного фильтра каждые 50 000 км

  • Замена свечей зажигания каждые 30 000 км

  • Замена антифриза каждые 5 лет или 80 000 км

При должном уходе двигатель способен пройти до 350 000 км. Важно:

  • Использовать качественное масло 5W-20 или 5W-30

  • Не допускать перегрева

  • Следить за уровнем масла

  • Своевременно устранять течи

  • Регулярно чистить впускную систему

На RAV4 2-го поколения (XA20) этот двигатель устанавливался с 2000 по 2005 год, на Ipsum 2-го поколения (XM20) - с 2000 по 2007 год.

Для поддержания надежности рекомендуется:

  • Использовать только качественные расходные материалы

  • При появлении посторонних шумов сразу проводить диагностику

  • Регулярно проверять состояние приводных ремней

  • Контролировать работу системы охлаждения

  • Своевременно устранять течи масла

Это достаточно надежный двигатель для своего времени, который при правильном обслуживании и своевременном ремонте способен прослужить длительное время.

 

Пробег

В среднем от 50 до 150 тыс. км, исходя из года выпуска авто помноженного на среднегодовой пробег. Точный пробег неизвестен.

Проверен ли двигатель на стенде?

Нет

Не для всех моделей двигателей существуют стенда для проверки. Если кто-то заявляет, что проверяет двигатели на стенде перед продажей, попросите хотя-бы назвать модель стенда.

Измерена ли в двигателе компрессия?

Нет

Компрессия измеряется на двигателе - прогретом до рабочей температуры. Это указано в правилах эксплуатации автомобиля и в инструкции по ремонту двигателя.

Кроме того, замер компрессии не гарантирует исправность двигателя. Эта процедура не выявит микротрещины в ГБЦ или задиры на вкладышах.

Измерено ли в двигателе давление масла?

Нет

Давление масла измеряется на двигателе — прогретом до рабочей температуры. Холодное масло густое, поэтому замер «на холодную» покажет давление в несколько раз выше реального.

Есть ли гарантия?

Да, конечно.

14 дней на проверку.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.