Компания Nissan начала очередную модернизацию производства

Новые модели Nissan должны стать не только электрифицированными, но и в целом более «интеллигентными». Такие изменения предусматривает стратегия японской компании, получившая название Nissan Intelligent Mobility. Для того чтобы осуществить задуманное, серьезной модернизации должны быть подвергнуты заводы Nissan.

По словам Хидеюки Сакамото, занимающего должность вице-президента по производству, компании Nissan необходимо переосмыслить процесс постройки автомобиля и заняться техническим перевооружением сборочных предприятий. Первый шаг на пути к этому уже сделан: японская компания объявила, что в завод в Точиги в ближайшее время будет инвестировано 33 миллиарда иен (приблизительно 300 миллионов долларов). Именно здесь к концу 2020 года будут внедрены все доступные «ниссановцам» новшества, которые впоследствии будут использоваться и на других сборочных предприятиях.

Основной упор японцы планируют сделать на те операции, сложность которых заставляет использовать труд людей. Так, например, процесс установки в автомобиль двигателя и трансмиссии при помощи подъемника все еще невозможен без присутствия человека. Однако в компании Nissan утверждают, что разработанная их инженерами универсальная система креплений и автоматизированная паллета позволят полностью доверить этот процесс автоматике. Система в автоматическом режиме измерит размеры моторного отсека, после чего с точностью до миллиметра установит в него двигатель. Примечательно, что разработанный Nissan комплекс изначально можно использовать и при работе с обычными силовыми агрегатами, и на гибридах, и на электрокарах. На данный момент система настроена на монтаж 27 различных силовых агрегатов.

Нанесение герметика на кузов также будет доверено автоматике. Долгое время автоматизировать этот процесс не удавалось, поскольку только человек мог выдавливать «пасту» по определенной траектории и, изменяя скорость и прилагаемое усилие, выравнивать ее при помощи специального инструмента. После долгих наблюдений инженерам Nissan удалось оцифровать сложный процесс, после чего манипулятор смог заменить человека. Аналогичным образом был решен вопрос с монтажом обивки потолка. Робот научился не только прикладывать строго определенное усилие, но и в конце своей работы проверять, насколько хорошо зафиксированы специальные застежки.

Важно, что «нашествие роботов» не заставит японскую компанию попрощаться с частью персонала. Высококвалифицированные кадры будут переведены на другие не менее важные участки.